奇瑞建欧洲首个生产基地！

消息，据外媒报道，西班牙工业部发布声明，宣布与奇瑞谈判顺利，并将在未来几天内签署正式协议，助奇瑞打造其欧洲首个制造基地。西班牙工业部声明中称，对在未来几天内正式确定奇瑞在巴塞罗那开始生产的协议充满信心。有奇瑞汽车高层对记者表示，“目前我们没有消息回应。”

据 Automotive News Europe报道，奇瑞计划在 2021 年关闭的日产汽车工厂基础上进行重启，并计划让之前的一些员工重返工作岗位。前日产工厂所有权已经被移交给了西班牙电动摩托车公司 Silence，以及当地工程集团 QEV 和 EV Motors，他们计划将工厂改造成电动汽车中心。消息人士还提到，EV Motors 参与了与奇瑞的谈判，EV Motors 还计划在其 Ebro 品牌下与奇瑞一起生产电动卡车和面包车。

报道还提到，西班牙今年还将为电动汽车公司开设两个新的指标，为电动汽车提供总计 17 亿欧元的贷款和补助，这也是欧洲 PERTE 计划的一部分。据介绍，奇瑞后续将在巴塞罗那厂生产并面向欧洲销售汽车，主要是电动汽车。不过当地的电动汽车市场份额只有 12%，是葡萄牙和法国的一半。除电动汽车外，奇瑞还将引入燃油车和混动车，并计划着今年上半年面向德国市场推出其首款电动汽车：欧萌达 5 EV，约 37000 欧元（约 28.9 万元人民币）起。

2023年，奇瑞集团出口汽车937148辆，同比增长101.1%，不仅撑起集团总销量的“半壁江山”，在中国汽车制造商出口量排名中也位列第一；今年一季度，奇瑞集团累计出口汽车253418辆，同比增长40.9%，继续保持增长态势。

根据地域分布来看，奇瑞的出口主要集中在中亚、南美和中东等地区，作为其海外重点市场；基于主要销售网络，奇瑞目前10个生产基地也主要分布在南美、中东和俄罗斯等地。欧洲市场尚未打开，生产基地向欧洲扩展也处于计划当中。

为拓展欧洲版图，打开欧洲市场，今年2月，奇瑞曾在西班牙首都马德里市举办首届OMODA和JAECOO品牌两款车型的发布，并计划于第三季度在意大利销售，年底前拟进入英国和波兰市场。未来几年，奇瑞计划为这两个品牌推出多款SUV车型，服务于欧洲不同地区。